A konténeres zacskók gyártási folyamata során számos eljárás létezik. A konténerzsákok egyik folyamata a huzalhúzási folyamat. A huzal szélessége és a húzóerő könnyűsége közvetlenül meghatározza a konténerzsák minőségét.
Fogmosási folyamat.
Rajznál a műanyag fólia extrudálása után a következőkre kell figyelni. Az extrudált olvadt fólia lehűtése után a vágáshoz használt lapos szál típusának megfelelően kiválasztják a megfelelő kés távolságot. Vágáskor próbálja megőrizni a lapos film egyenletességét. A vágott lapos fóliát termikusan meg kell nyújtani, hogy nagyobb szakítószilárdságú lapos fonalat kapjunk. Azonban annak elkerülése érdekében, hogy a lapos fonal nagymértékben megrövidüljön a jövőbeni szövési folyamat során, hőkezelni is kell. Csak egy ilyen vágási és húzási tesztsorozat elvégzése után lehet jellemezni a konténerzsák minőségét. Ezért a konténerzsákok lapos huzalhúzási folyamata még mindig nagyon nehéz és kiszámíthatatlan.
Sokan nem értik a különbséget a tonnás zsákok, konténeres zsákok és puha raklapok között. A tonnazsákokat a polgárok tonnazsáknak és konténerzsáknak is nevezik. Mivel teherbírásukat általában tonnában mérik, gyakran tonnazsáknak nevezik őket. Most konténeres zsákok A zacskókban lévő áruk 0.5-3 tonnás mennyiségben kaphatók, térfogatuk 500-2300L között van. A biztonsági tényező a felhasználói igények szerint tervezhető 3:1, 5:1 és 6:1 arányban. Kényelmes ömlesztett porszerű anyagok szállítására. Jellemzői: nagy térfogat, könnyű súly, könnyű be- és kirakodás. Ez az egyik elterjedt csomagolóanyag. Egyszerű szerkezetű, könnyű, összecsukható, kis helyet foglal ürítéskor, olcsó. A Ton bag egy rugalmas szállítási csomagolótartály. Előnye, hogy nedvességálló, porálló, sugárzásálló, erős és kellő szerkezeti szilárdságú. Mivel a konténeres zacskók nagyon kényelmesek a be-, ki- és átszállítással, a be- és kirakodás hatékonysága jelentősen javult, és az elmúlt években gyorsan fejlődött. A tonnás zsákok, konténerzsákok és puha raklapok fő nyersanyagként polipropilént használnak. Kis mennyiségű stabilizáló ízesítő hozzáadása és egyenletes összekeverése után a műanyag fóliát megolvasztják és extruderen keresztül extrudálják, szálakra vágják, majd kinyújtják és hő hatására felmelegítik. Nagy szilárdságú és kis nyúlású PP nyersfonalakká formálják, amelyet azután fonnak és laminálnak, hogy alapszövetet készítsenek műanyag szőtt anyaghoz, amelyet aztán olyan tartozékokkal varrnak, mint például hevederek, hogy tonnazsákot készítsenek. A konténeres zacskókat formájuk szerint három típusra osztják: kerek, négyzet alakú és U alakú. Az emelőszerkezetek közé tartozik a felső, az oldalsó és az alsó emelési típus, általában be- és kimenettel.
Hogyan lehet több tonna súlyú teherautókat megrakni? Ami a szállítást illeti, a korlát- és raktársín modellek alkalmasabbak tonnás zsákok megrakodására. A tonnás csomagolást nem lehet kézzel be- és kirakni. Légi darukkal nagyon kényelmes helyen tonnás zsákok be- és kirakodása. Repülő daru hiányában ellensúlyos targonca is használható, de figyelembe kell venni, hogy a heveder felemelésével nincs gond, a tonnás zsák alja pedig közvetlenül nem villásítható. Ha nincs targonca és daru, a rakodó lapát hegye is beéri vele. Természetesen raklappal is használható, ami nem könnyen sérülhet és magasabb az együtthatója.