Amikor a FIBC és a heveder összekapcsolódik, a jövőben sokféle forma lesz, és a csatlakozási módszer is viszonylag különleges. Akkor mi a csatlakozási folyamat? A FIBC gyártók elemzési részletei a következők:
Ha a heveder a táska testéhez van csatlakoztatva, a felső lógás, az alsó lógás, az oldalakasztás stb. Csak a heveder nagy szilárdságával az alapszövet és a varrás nem érhet el bizonyos szilárdságot, és a tartályzsák általános magas teljesítménye sem garantálható.
A FIBC-k főleg ömlesztett, szemcsés vagy porszerű elemeket tartalmaznak, és a tartalom fizikai sűrűsége és lazasága jelentősen eltérő hatást gyakorol az összeredményekre.
Ami a FIBC teljesítményének megítélését illeti, a lehető legközelebb kell tesztelni azt a terméket, amelyet az ügyfél be akar tölteni. Ez a" standard töltőanyag a" teszteléséhez; szabványba írva. Amennyire lehetséges, technikai standardokat kell alkalmazni a piacgazdaság kihívásainak kielégítésére.
Általánosságban elmondható, hogy az emelési tesztet sikeresen teljesítő FIBC-kkel nincs probléma. Ha a zsákok valóban leomlanak, amikor a kikötőkben, vasutakban és teherautókban emelik őket, csak két eset van: az egyik a működési hiba, a másik pedig az, hogy az ilyen típusú FIBC nem képes az emelési teszten.
Egy ötszörösebb tényezőt elérő tartályzsákhoz a négy gyűrűből kettőnek vagy a két gyűrű egyikének a szakítószilárdsága meghaladja a névleges terhelés két és félszeresét, még akkor is, ha a két heveder nincs csatlakoztatva. , a konténeres zsák egésze Nem lesz probléma.
A konténertasak-termékek széles körben alkalmazhatók, különösen ömlesztett cement, gabona, vegyi alapanyagok, takarmány, keményítő, ásványi anyagok és egyéb por- és szemcsés tárgyak, sőt veszélyes áruk, például kalcium-karbid csomagolására. Nagyon kényelmes be-, kirakodáshoz, szállításhoz és tároláshoz.
Jelenleg a FIBC termékek a fejlődő fázisban vannak, különösen az egy tonnás raklapforma (egy raklapon egy vagy négy FIBC található), amelyek népszerűbbek.